Український бронеавтомобіль GYURZA-O2 пройшов випробування і кодифікацію — Міноборони
Міністерство оборони України кодифікувало вітчизняний бронеавтомобіль GYURZA-O2 після відповідних випробувань.
Про це повідомила оборонна компанія UkrArmoTech, яка його розробила.
Тепер цю бронемашину можна офіційно замовляти і постачати у підрозділи Сил оборони.
«Півроку від ідеї до перших виготовлених зразків, що пройшли весь комплекс випробувань та тестування, отримавши відповідну оцінку не лише від фахівців сертифікаційного органу Міністерства оборони, але й бойових підрозділів», — зазначили у компанії.
За даними розробника, GYURZA-02 забезпечує круговий бронезахист екіпажу, десанту та внутрішнього обладнання при обстрілі не нижче Level2/Level3 стандарту NATO AEP-55 STANAG 4569.
У компанії очікують отримання контрактів від Сил оборони та налагодження серійного виробництва.
UkrArmoTech представила свій новий бронеавтомобіль GYURZA-O2 на виставці озброєнь IDEX в Абу-Дабі у лютому цього року.
Він призначений для транспортування особового складу (10+1) та їхньої вогневої підтримки, виконання завдань з розвідки та патрулювання. Машина може бути оснащена кулеметною туреллю або дистанційно керованим бойовим модулем.
Машина має V-подібне днище посилене від підриву протитанкової міни фугасної дії з масою заряду до 8 кг вибухівки (STANAG 4569 L3). Така форма нижньої частини корпусу забезпечує розсіювання енергії вибуху. Екіпаж та десант мають спеціальні крісла з амортизацією від вибухових навантажень.
Додатково зсередини бронекапсула машини має протиосколковий підбій, що захищає екіпаж та внутрішнє обладнання від осколків.
У компанії зазначають, що машина має спеціалізоване шасі, яке розроблене саме для GYURZA-O2, і виробляється на замовлення UkrArmoTech. Шасі забезпечує експлуатацію бронемашини в різних ландшафтних умовах.
GYURZA-O2 має повну масу 16 тонн і оснащена турбодизельним двигуном 6.7L-330 Cummins ISDe потужністю 385 к.с., який забезпечує максимальну швидкість руху 110 км/год.
