Как во Франции собирают гуманитарную помощь для украинских беженцев

В первые дни войны его организовал молодой предприниматель Дамьен Марк, глава стартапа JPB Système. Из Мелёна на польско-украинскую границу ежедневно уходят три многотонные фуры с одеждой, продуктами и медицинским оборудованием. Помощь поступает от частных лиц и французских предприятий.

К аэродрому в Мелёне, небольшом городе в окрестностях Парижа, нас привез фургон, плотно забитый сумками и рюкзаками. В одном из них я успела рассмотреть аккуратно сложенные детские вещи, в другом — коробки с печеньем и банки растворимого кофе. Хозяин фургона, владелец конторы по прокату автомобилей из соседнего города Этампа совершает этот пробег почти каждый день — отвозит вещи, еду и лекарства на пункт сбора помощи украинским беженцам.

Сортировочный пункт находится прямо в здании небольшого аэродрома. Отсюда многотонные грузовики ежедневно увозят на польско-украинскую границу гуманитарную помощь. Это притершееся выражение включает тщательно разобранные волонтерами и с любовью разложенные по категориям и возрастам одежду, лекарства и еду, детское питание и корм для домашних животных, предметы гигиены и медицинские инструменты.

Вместе с добровольцами, — в будние дни это, в основном, люди пенсионного возраста, — разгружает фургоны и наполняет палеты молодой человек. Без него никакой сортировки, никаких грузовиков не было бы. Сортировочный пункт родился по его инициативе. Дамьен Марк — один из самых успешных во Франции стартаперов. Запатентованные им изделия покупают для строительства турбин авиакомпании во всем мире. Созданное им предприятие JPB Système, на котором работают больше двухсот человек, расположено здесь же, неподалеку от аэродрома. Но это только половина производственных площадей. Вторая половина находится в польском городе Жешуве, в ста километрах от украинской границы.

«В первые же дни войны мне позвонила директор моего польского завода, — рассказывает Дамьен Марк. — Она сказала, что в город прибывают и прибывают беженцы, женщины с детьми. У нее от волнения дрожал голос. «Всем помочь мы вряд ли сможем, — сказала она. — Но прошлой ночью сюда привезли сирот. Им на сборы дали пятнадцать минут, у них вообще ничего нет. Может, ты мог бы собрать во Франции вещи, еду, памперсы, цветные карандаши?»

Дамьен разместил сообщение на сайте компании и на своей странице в LinkedIn, где он входит в тесную сеть предпринимателей французской компьютерной индустрии. В первый же день его призыв помогать Украине расшерили 50 тысяч раз, на третий день — уже 300 тысяч.

«Мост» между Францией и Польшей

Тогда было решено создать постоянный «мост» между Францией и Польшей. Сначала сумки с вещами собирали прямо на территории JPB Système. Но очень скоро места стало не хватать. Тогда аэродром выделил два ангара площадью в 2500 кв. метров — в одном идет сортировка, а в другом вещи грузят на палеты и упаковывают. Грузовики предоставила французская группа Safran, производящая авиа- и ракетные двигатели. Транспорт оплачивают филантропические ассоциации Rotary International и Lions Clubs. Оплата бензина и автотрасс для поездки одного грузовика стоит до 2000 евро, в день в Польшу отправляется до трех многотонных фур, в общей сложности из Мелёна уже отправилось 56 грузовиков.

Rotary начали со сбора вещей, а затем фонд дя пожертвований Парижского региона и Уазы взял на себя сбор денежных дарений, — на данный момент собрано около 200 тысяч евро. «Главное, что управленческих расходов у нас ноль, — говорит Жерар Пуарье, которому принадлежит эта инициатива, — все до последнего евро уходит на прямую, заявленную цель, украинским беженцам».

Каждые три дня из Польши приходит уточненный список самого необходимого, в соответствии с ним и загружают грузовики. В Жешуве помощь переходит в руки благотворительных организаций — Caritas, Action contre la faim, «Красный крест». JPB Système сотрудничает с мэром польского города: муниципалитет отдал спортивные площади под проживание беженцев. Помощь также поступает в большие беженские лагеря, организованные по частным инициативам. Там на два-три дня останавливаются до двух тысяч человек единовременно прежде, чем двинуться дальше. «Распределение организовано очень четко, — рассказывает Дамьен. — В последний наш разговор как раз прилетел глава риэлтерской сети Super U, которая каждую неделю присылает нам грузовик сухих продуктов. Хотел посмотреть, куда именно попадают его дарения».

В Мелёне уже в первую неделю сбора к пожертвованиям частных лиц добавилась помощь со стороны предприятий, больших и маленьких. «Со всей Франции — из Гренобля, из Бретани, из Нормандии, — идут грузовики, нас даже не предупреждают. Вчера так приехала фура с девятью тоннами макарон. Сегодня мы получили семь тысяч банок сардин, грузовик муки. Компания Bonduelle прислала 30 тонн консервов, а сеть супермаркетов Leclerc — продукты из их будущей коллекции, они даже еще не поступали во французские магазины. А вот здесь, смотрите, кто-то прислал тонны детского питания, и даже упаковки сделали по-украински „дитяче харчування“», — рассказывает мне волонтер, который расставляет палеты с грузами в ряды.

«Эта война у моего порога»

Рядом с едой — ряд поддонов с лекарствами и медицинскими инструментами. Тут же — несколько десятков складных носилок. «Боюсь, они пригодятся», — вздыхает волонтер. Профессиональное объединение предпринимателей Medef департамента Сена-и-Марна помогает с картонными коробками и другой упаковкой. Тот же Safran выделил в помощь сортировщикам механический вилочный погрузчик для палет. Местное предприятие кейтеринга ежедневно кормит волонтеров. В одном из помещений ангара на столе рядом с термосами с кофе и чаем — торты и пирожные из розового фруктового мусса. Они странно смотрятся рядом со сложенными неподалеку детскими колясками, инвалидными креслами и горами вещей, но настроение поднимают. «Здесь у нас не очень гламурно, — улыбаются волонтеры, — и довольно холодно. Кофе помогает, пирожные прекрасные. Да мы и не замерзаем, присесть некогда».

Волонтеров ежедневно бывает до 35 человек. График их работы, опубликованный на сайте JPB Système, позволяет в реальном времени распределять рабочие руки. Помощь не иссякает, каждый день приходят все новые люди из окрестных городов и деревень, приводят соседей, знакомых. Начинают действовать не только профессиональные сети, но и дружеские связи.

Франция, кажется, давно не видела такой мобилизации, такой всеобщей и безусловной помощи. Сортировочный пункт в Мелёне, пожалуй, — самая крупная частная инициатива во в стране. Спрашиваю организаторов, что заставило их откликнуться. Дамьена Марка мой вопрос удивляет: «Эта война — у моего порога. Понимаете, не в переносном, а в прямом смысле. На границе Польши — мой завод, там работает мой персонал, мои люди, это моя ответственность. Да и вообще, беженцы — это же женщины и дети, тысячами бегут женщины, чьи мужья защищают страну, и дети всех возрастов».

Жерар Пуарье — человек другого поколения, за ним — долгая карьера в крупной авиастроительной французской компании. «Я сам из эмигрантской семьи, — отвечает он, — из Венгрии. И наша семья заплатила каждой прошедшей войне дань человеческими жизнями. Я был уверен, что это больше никогда не повторится, никогда. Теперь, когда стало ясно, что люди погибают снова, я не могу не помогать».

«У теперешних беженцев совсем ничего нет»

Подхожу к двум женщинам, разбирающим вещи. Мюрьель приехала из Кризенуа, она — депутат муниципального совета этого поселка, где живут примерно 600 человек, если считать окрестные хутора. «Мы собираемся группами по 12−20 человек, смотрим, в какие часы мы нужнее, и приезжаем. Иногда на день, иногда на полдня, как получится. В выходные людей больше — по будням все работают. Я тоже пока не совсем на пенсии. У нас есть группа в WhatsApp, чтобы лучше координировать действия».

В Кризенуа уже живет украинская семья — мама с дочкой. Спрашиваю, что она им привезет из Мелёна. «А им ничего пока больше не нужно, — улыбается Мюрьель, — их поселила одна местная семья и снабдила всем необходимым. Мы сейчас обустраиваем в сельской библиотеке место, где украинцы могли бы встречаться. Где мы могли бы учить их французскому. У нас и переводчики нашлись». Мюрьель некогда беседовать, пришел новый грузовик, вместе с соседкой, которая помогает в первый раз, они отправляются сортировать одежду. На этот раз выбирают более легкие, почти летние вещи, сезон меняется.

«В первые дни войны из Украины бежали, в основном, люди, которые хоть что-то успели приготовить и взять с собой. Сейчас — совсем другое, — в наш разговор вступает Дамьен Марк, который работает рядом. — У теперешних беженцев совсем ничего нет. Это те, что переживали бомбежки в подвалах. Травмированные, лишенные самого необходимого люди. Многие из Мариуполя. Будем помогать, пока наша помощь нужна».