Українські інженери тотально добронювали Bergepanzer 2

Українські інженери оснастили броньовану ремонтно-евакуаційну машину Bergepanzer 2 важким комплектом кругового динамічного захисту, системою РЕБ та решітками.

Українські інженери тотально добронювали Bergepanzer 2
Українські інженери тотально добронювали Bergepanzer 2

Фото бронемашини оприлюднив телеграм-канал «Записки мазути».

Важка гусенична машина технічного забезпечення на фото є однією із більш ніж 20 машин, що були передані урядом Німеччини в якості військової допомоги Україні. Побудований на базі основного бойового танку Leopard 1, Bergepanzer 2 отримав якісне технічне оснащення, проте рівень його захисту від сучасних загроз на українському полі бою виявився незадовільним.

З огляду на потребу в евакуації пошкодженої техніки безпосередньо з поля бою, машину було додатково оснащено масивним комплектом блоків динамічного захисту, що майже повністю перекривають площу бортів, корми та лобової частини БРЕМ.

Завдяки якісним фото можна підрахувати, що на броньовану машину змонтовано:

119 блоків на правий борт

51 блок на верхню лобову частину

44 блоки на кормі

Це типові контейнери «66−2» радянського комплексу «Контакт-1», вага яких складає 5,5 кг. Кожен такий контейнер споряджається двома пластинами елементів динамічного захисту 4С20 або ж альтернативним виробом, до прикладу, ЕДЗ «Ніж».

За умови, що лівий борт машини отримав рівну кількість блоків і всі вони комплектувались стандартними елементами, вага такого комплекту сягатиме 2,7 тонн. Додаткову вагу також додають решітки на даху моторно-трансмісійного відділення у кормовій частині та станція радіоелектронних перешкод для захисту від FPV-дронів.

Вага базової версії Bergepanzer 2 складає 39,8 тонн. Враховуючи, що шасі від Leopard 1 розраховане на масу більше 42 тонн, таке навантаження має бути прийнятним.

Bergepanzer 2

Основне призначення Bergepanzer 2 — забезпечення бронетанкових підрозділів, евакуація пошкодженої техніки з поля бою, відновлення пошкоджених машин, надання допомоги в установці та демонтажі двигунів та башт, а також забезпечення підтримки у ремонтній майстерні.