В Україні представили новий піротехнічний броньовик вітчизняного виробництва

ПМ-Л створено на повнопривідному шасі Isuzu 4WD, яке складається в Україні. Первинно це безкапотне шасі, яке у процесі виробництва переформатовується у капотну конфігурацію.

Така конструкція забезпечує екіпажу так звані «півтора метра життя»: у разі підриву на вибуховому пристрої першою піддається впливу незахищена капотна частина, яка поглинає енергію вибуху й уламки, часто від’єднуючись від основної конструкції, що суттєво підвищує шанси екіпажу на виживання.

Дизельний двигун машини додатково захищено від уламків. На шасі встановлено кабіну, сервісні та вантажний відсіки власного виробництва.

Задня частина кузова обладнана відкидною апареллю зі сходами та висувним лотком для перевезення вибухонебезпечних предметів, обидва елементи працюють за допомогою гідроприводу.

У кормовій частині розміщено кран з вантажопідйомністю до 150 кг. По бортах передбачено люки сервісних відсіків, де зберігається захисне спорядження та інструмент.

Кабіна виконана у форматі бронекапсули з протимінним захистом, що відповідає класу ПЗСА-4 і забезпечує захист від уламків та стрілецької зброї калібру 5,45 мм і 7,62 мм.

Вантажний відсік призначений для транспортування вибухонебезпечних предметів масою до 250 кг. Його також захищено за класом ПЗСА-4, а перегородка між кабіною екіпажу та вантажним відсіком має підвищений рівень захисту — ПЗСА-6.

Особливістю конструкції є неброньований дах вантажного відсіку: у разі вибуху він миттєво зривається, скеровуючи енергію вибуху вгору.

Сидіння розміщено на безпечній відстані від коліс, що покращує комфорт під час руху та підвищує рівень захисту у разі підриву.

Для зручності екіпажу передбачено кондиціонер, систему обігріву, камеру заднього виду та пульт керування бортовими системами, розташований над лобовим склом.

Енергетична установка машини передбачає можливість підключення додаткового обладнання, зокрема засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ).

Навіть під час виконання завдань саперами у тилових або прифронтових районах засоби РЕБ залишаються критично важливим елементом захисту. Вони пригнічують сигнали, якими можуть активуватися вибухові пристрої, тим самим унеможливлюючи дистанційну передачу команди на підрив.

Споряджена маса бронемашини становить 9700 кг, повна — 10 500 кг, максимальна вантажопідйомність шасі — 12 200 кг. Габаритні розміри: 7370×2360×2955 мм. Колісна база — 4450 мм, кліренс — 315 мм.

ПМ-Л оснащено 6-циліндровим турбодизельним двигуном об’ємом 7,8 л потужністю 240 к.с., який працює в парі з 6-ступеневою механічною коробкою передач. Об’єм паливного бака — 200 літрів. Максимальна швидкість — до 90 км/год.